Ônibus no Rio de Janeiro com aviso de ar condicionado e acessibilidade para cadeirantes.

População do Rio de Janeiro recebe péssimas notícias sobre o preço da passagem no transporte público

Notícia surpreende usuários e gera revolta em meio a semana turbulenta

 A Prefeitura do Rio de Janeiro oficializou o reajuste da passagem de ônibus para R$ 5 a partir de 4 de janeiro de 2026. O decreto mantém subsídio municipal para cobrir a diferença entre o valor pago pelo usuário e a tarifa de remuneração das empresas.

Novos valores assustam

A Prefeitura do Rio de Janeiro publicou no Diário Oficial desta terça-feira (30) o decreto que reajusta o valor da passagem de ônibus no município. A partir de domingo, 4 de janeiro de 2026, a tarifa paga pelo usuário passa de R$ 4,70 para R$ 5,00. O reajuste vale para todos os modos de transporte coletivo sob titularidade municipal, incluindo ônibus regulares, BRT, VLT, vans e os chamados “cabritinhos”, além do Bilhete Único Carioca.

Diferença entre tarifa paga e tarifa de remuneração

Apesar do aumento para o passageiro, as empresas concessionárias receberão R$ 6,60 por passageiro transportado. A diferença de R$ 1,60 por viagem será custeada pelo município, por meio de subsídio tarifário. Segundo o decreto, o objetivo é “garantir a manutenção do serviço de transporte público, equilibrando o custo operacional das concessionárias com a modicidade da tarifa paga pelos usuários”, conforme texto oficial publicado.

Reajuste do subsídio por quilômetro rodado

Além da tarifa ao usuário, o município também reajustou o Indicador de Receita por Quilômetro (IRK). A partir de 1º de janeiro de 2026, o valor passa a ser de R$ 9,00 por quilômetro rodado. Com isso, o subsídio pago por quilômetro sobe para R$ 3,06, podendo sofrer ajustes adicionais conforme previsto em acordos judiciais firmados anteriormente entre a Prefeitura, o Ministério Público e os consórcios de transporte.

Contexto de paralisações e crise operacional

O reajuste ocorre em meio a um cenário recente de ônibus parados na cidade, motivados por atrasos no pagamento de rodoviários e, em alguns casos, até por falta de combustível. O decreto reconhece o aumento dos custos operacionais e afirma que o subsídio municipal é necessário para evitar a descontinuidade do serviço e assegurar a operação regular do sistema de transporte coletivo.

Base legal e acordos judiciais citados no decreto

O texto publicado pelo Executivo municipal fundamenta o reajuste em dispositivos da Lei Orgânica do Município, na Lei Municipal nº 5.211/2010, na Lei Complementar nº 37/1998 e em alterações posteriores. Também são citados acordos judiciais firmados em maio de 2022, no âmbito de uma Ação Civil Pública, que preveem o pagamento de subsídio tarifário às operadoras como forma de garantir a prestação do serviço.

Quando a nova tarifa começa a valer

A tarifa de R$ 5,00 entra em vigor no dia 4 de janeiro de 2026 e será aplicada ao Bilhete Único Carioca, aos serviços de ônibus municipais, BRT, VLT e demais modais incluídos no decreto. Até lá, permanece em vigor o valor atual de R$ 4,70 por viagem.

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